苹果造车芯，剑指特斯拉

苹果现在很多医疗医院开始更加注重SEO。

不少优秀的人力资源会告诉你，造车了解不熟悉业务的最好方式是，发布一个招聘信息，职位高高的，吸引行业的大牛来面试，在面试过程中偷学。苹果而所谓的各种思维不过是在寻找更好的表现形式让总分总更容易理解和操作而已。

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公关公司和部分企业PR之所以受冲击，苹果是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，苹果问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。造车取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。

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事实上，造车头条号已经走在这条路上了，造车号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。嘚瑟地说，苹果我牵头做过几个项目，苹果经历从无到有再到优化的整个过程，我不是单一负责一个版块，不是日复一日重复性的工作，而是负责整个频道，从招商、选品、内容、推广、跟进产品功能和项目进度到分析数据不断优化，我有充分的主动权

我们知道，造车很多时候企业网站的变化是因为外部环境而改变最初的想法的。“天天都要在网站上写工作总结，苹果真是烦躁呀!”一位在企业上班的朋友如此吐槽自己企业网站。

同样一个行业，造车当别人上线网站的时候，造车自己也跟着上，当别人的网站开始卖产品的时候，自己也打算通过网站出售产品……也许跟着别人后面走，不是什么光彩的事情，但是，不能否认，在互联网不抱着学习的态度，闭门造车的话，这样的网站存在是没有多大价值的。例如企业的一些简介、苹果企业的人员介绍、厂房环境、生产的设施、研究的机构、产品的外观、功能以及产品的使用方法等，都可以在网上展示出来。

(责任编辑：大同市)